大壩在長(zhǎng)期運(yùn)行過程中，由于水流沖刷、地質(zhì)變化、材料老化等多種因素的作用，可能會(huì)產(chǎn)生微小的位移。這些微小位移雖然看似不起眼，但如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理，可能會(huì)逐漸累積，最終導(dǎo)致大壩的失穩(wěn)和潰壩等嚴(yán)重后果。因此，建立一套大壩表面位移監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)大壩的微小位移量，對(duì)于確保大壩的安全運(yùn)行具有重要意義。

全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）作為一種高精度、全天候的定位技術(shù)，近年來在大壩監(jiān)測(cè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。GNSS技術(shù)通過接收衛(wèi)星信號(hào)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)大壩表面位移的高精度測(cè)量。與傳統(tǒng)的測(cè)量方法相比，GNSS技術(shù)具有測(cè)量精度高、測(cè)量范圍廣、不受天氣影響等優(yōu)點(diǎn)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)大壩的微小位移量，為大壩的安全評(píng)估提供可靠的數(shù)據(jù)支持。

在WX-WY1大壩表面位移監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)中，通常采用GNSS接收機(jī)作為監(jiān)測(cè)設(shè)備。這些設(shè)備被安裝在大壩的關(guān)鍵部位，如壩頂、壩坡等位置。通過接收衛(wèi)星信號(hào)，GNSS接收機(jī)可以實(shí)時(shí)計(jì)算出大壩表面的三維坐標(biāo)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)大壩位移的監(jiān)測(cè)。

當(dāng)監(jiān)測(cè)到大壩位移超過預(yù)設(shè)的閾值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)預(yù)警信息，將大壩的位移情況、預(yù)警等級(jí)等相關(guān)信息發(fā)送至相關(guān)部門或人員，以便他們及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。同時(shí)，系統(tǒng)還可以根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和趨勢(shì)分析，預(yù)測(cè)大壩未來的位移情況，為大壩的安全評(píng)估和維護(hù)提供科學(xué)依據(jù)。